詹俊：曼聯「前後堪憂」 車路士有一點尚需改進
詹俊：曼聯「前後堪憂」 車路士有一點尚需改進詹俊：曼聯「前後堪憂」 車路士有一點尚需改進
社區盾是新賽季的首場比賽，曼聯和車路士兩隊在本場比賽中都暴露了一些問題，當然這不失為一件好事，在新賽季，兩隊都有時間和機會來進行修正和彌補。
曼聯方面可以說是「前後堪憂」，要想在新賽季奪取史無前例的英超四連冠，需要期待中場的大爆發。車路士本場狀態好於對手，但在換了主帥後，中後場的協防有待改進。
儘管曼聯和車路士各自第二個球存在爭議，但這已經是近三年來最精彩的社區盾對決了，雙方門前機會很多，打出了各自特色。
新賽季對曼聯來說，意義在於「超越」二字，一來他們已經追平了利物浦18冠的紀錄，二來他們曾有過兩次英超三連冠的成績，但歷史上還無人能達成四連霸偉業，從這兩方面說，曼聯面臨著超越的任務。對他們來說，最大難題是如何把C.朗拿度和泰維斯的入球數分攤下來，由中前場的現有人員完成。C.朗拿度就不說了，兩年入球相加近70個，是球隊頭號得分手，泰維斯過去兩年打進34球，屢有關鍵球上演，這兩人兩年百球的空白要想填補，難度非常大。
朗尼是需要承擔入球任務的人之一，本場他再度破門，雖然有越位嫌疑，但他對球的處理把握還是非常好的，展示了很好的爆發力。但從整場比賽看，朗尼和貝碧托夫之間的聯繫並不多，而且他倆都喜歡到禁區外拿球，以往這給擅長前插禁區的C.朗拿度提供了空間和機會，但曼聯如今的中場沒人能起到C.朗拿度前插方面的作用，因此今後朗尼和貝碧托夫還需要更多的出現在禁區內，帶給對手後防壓力。另外，他們的回撤還限制了中中場卡域克和費查的壓上進攻，遠射也沒有打出來。另一名前鋒奧雲本是禁區內活動的類型，他已不像以往那樣靠速度和衝擊來製造威脅，而主要依賴隊友的輸送，這更需要曼聯的中場有所爆發，給鋒線以最大的支持 本場比賽，曼聯中場的出色發揮僅限於上半時，最大亮點是拿尼，他有決心有動力，但發揮依然不夠穩定，體現在上下半時的反差，上半場他在左路是車路士的心腹大患，下半場卻慢慢沉寂。樸智星一如既往的勤奮，上半場幾次威脅車路士大門，但他還沒有實質上的飛躍，欠缺一點致命的東西。華倫西亞有特點，速度和突破好，但由於在韋根效力過，英超對手對他比較熟悉，本場艾殊利高爾發揮出色，卡住華倫西亞突破的外線，結果令他失去了威脅。
總的來說，雖然曼聯在最後時刻扳平了比分，僅是12碼落敗，但費格遜最大的難題也就是中前場進攻仍沒有解決的跡象，對他們來說，新賽季長路漫漫，還需要繼續的調整和試驗，以求中前場攻擊手的大爆發。
曼聯「前後堪憂」中的「後」，是指門將賓科士打，他讓曼聯球迷看得心驚肉跳，本場在出擊高空球以及腳下處理球時，顯得經驗不夠、信心不足。當然這不僅是費格遜的擔心，也是卡比路的擔心，賓科士打已經是英格蘭的二號門將。新賽季，雲達沙有可能缺席十週，在賓科士打和古斯錫中選誰，是費格遜必須想清楚的。本場賓科士打雖有幾次不錯的撲救，但以主力標準衡量，他的表現仍不算合格，門將位置是曼聯一個令人擔憂的地方。
車路士相對其他三強的最大優勢是，他們是唯一沒有流失任何主力球員的隊伍。本場他們顯現了比曼聯更好的狀態，體現在攻擊鐵三角杜奧巴、林柏特、安歷卡個人發揮都比較理想，聯繫也很密切。後防線上，卡華奴被評為全場最佳，攻入了扳平球，艾殊利高爾也發揮出色，攻守都很搶眼，還封殺了後備上場的華倫西亞。可以說，藍軍的勝利是實至名歸。
不過從本場的情況看，車路士在防守方面比曼聯有更多擔心的地方。在換了主教練、改打菱形442後，球員對於陣型打法似乎還不太適應，中後場的協防有待改進。尤其體現在上半時，車路士右路吃緊，除了和伊雲諾域的個人能力有關，還歸咎於防守中場米基爾、右中場艾辛在協防上沒有明確、分擔責任。曼聯第一個入球，拿尼內切起腳十分輕鬆，另一次一次短角球配合中費查也得到起腳威脅卓克的機會，還有貝碧托夫與樸智星聯手創造的單刀，藍軍上半時防線漏洞百出，這和中後場協防不理想有很大關係。上賽季對巴塞最後時刻丟球，本場同樣情況出現，都有注意力不集中的現象，當然這和新賽季首戰有關，不過當傑斯中路帶球突破時，車路士的中場攔截慢了半拍，也是協防力度不夠的體現。
相對來說，車路士比曼聯有優勢的地方是進攻，中前場的磨合很好，配合也比較默契。本場兩隊各自暴露了問題，在轉會市場關閉前，費格遜和安察洛堤還有機會通過收購來進行調整和改進。
(詹俊)
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